Știri

  • Care sunt diferențele dintre avantajele și dezavantajele cilindrilor subțiri?

    Care sunt diferențele dintre avantajele și dezavantajele cilindrilor subțiri?

    Dezavantajele componentelor pneumatice ale cilindrului pneumatic subțire (fabricat de Air Cylinders Tube): 1.Datorită compresibilității aerului, viteza de acțiune a cilindrului de aer este ușor modificată prin modificarea sarcinii.Utilizarea legăturii gaz-lichid poate depăși acest defect.2. Când cilindrul se mișcă...
    Citeşte mai mult
  • Caracteristicile și utilizările tijelor din aluminiu 6061

    Principalele elemente de aliere ale tijelor de aluminiu 6061 sunt magneziu și siliciu și formează Mg2Si.Daca contine o anumita cantitate de mangan si crom, poate neutraliza efectele negative ale fierului;uneori se adaugă o cantitate mică de cupru sau zinc pentru a îmbunătăți rezistența aliajului fără semnificație...
    Citeşte mai mult
  • Clase și clasificări ale aliajelor de aluminiu

    În funcție de conținutul de aluminiu și alte elemente din aliajul de aluminiu: (1) Aluminiu pur: Aluminiul pur este împărțit în trei categorii în funcție de puritatea sa: aluminiu de înaltă puritate, aluminiu industrial de înaltă puritate și aluminiu de puritate industrială.Sudarea este în principal din aluminiu pur industrial...
    Citeşte mai mult
  • Actuator Pneumatic -Clasificare Cilindru Pneumatic

    Servomotoare pneumatice – clasificarea cilindrilor, vă va prezenta Autoair.1. Principiul și clasificarea cilindrului Principiul cilindrului: Actuatoarele pneumatice sunt dispozitive care convertesc presiunea aerului comprimat în energie mecanică, cum ar fi cilindrii pneumatici și motoarele pneumatice.eu...
    Citeşte mai mult
  • Acele situații sunt adesea întâlnite la amplasarea cilindrului pneumatic

    1. Cilindrul pneumatic este turnat în principal în procesul de realizare a cilindrului pneumatic de masă oscilantă.Cilindrul pneumatic trebuie să fie supus unui tratament de îmbătrânire după părăsirea fabricii, care va elimina stresul intern generat de cilindrul pneumatic în timpul procesului de turnare.Dacă un...
    Citeşte mai mult
  • Cum să îmbunătățiți calitatea cilindrului

    Cum să îmbunătățiți calitatea cilindrului

    Odată cu dezvoltarea mecanizării și automatizării industriale, tehnicienii pneumatici sunt utilizați pe scară largă în diverse domenii ale automatizării producției, formând tehnologia pneumatică modernă.Ca una dintre componentele pneumatice, cilindrul este „inima” sistemului pneumatic, adică...
    Citeşte mai mult
  • Precauții la utilizarea cilindrilor

    Precauții la utilizarea cilindrilor

    Există multe componente ale componentelor pneumatice, printre care cilindrul este unul larg utilizat.Pentru a-i îmbunătăți rata de utilizare, haideți să aruncăm o privire detaliată asupra locurilor cărora ar trebui să li se acorde atenție atunci când utilizați acest produs.Când utilizați cilindrul, cerințele privind calitatea aerului...
    Citeşte mai mult
  • Tendința de dezvoltare a componentei pneumatice

    Tendința de dezvoltare a componentelor pneumatice poate fi rezumată astfel: înaltă calitate: durata de viață a electrovalvei poate ajunge la 100 de milioane de ori, iar durata de viață a cilindrului pneumatic (cilindrul pneumatic este compus dintr-un tub pneumatic din aluminiu, seturi de cilindru pneumatic, un piston, un Hard Chrome P...
    Citeşte mai mult
  • Compoziția cilindrului pneumatic

    Cilindrul pneumatic este compus dintr-un tub pneumatic din aluminiu, kituri de cilindri pneumatici, un piston, o tijă de piston din crom dur și o etanșare.Structura sa internă este prezentată în „Schema cilindrului pneumatic SMC”: 1) Tub pneumatic din aluminiu Diametrul interior al tubului cilindrilor de aer re...
    Citeşte mai mult
  • Caracteristicile tijei pistonului din oțel inoxidabil

    Caracteristicile tijei pistonului din oțel inoxidabil

    Tijele de piston din oțel inoxidabil sunt utilizate în principal în hidro/pneumatică, mașini de construcții și producție de automobile.Tijele pistonului sunt laminate deoarece stresul de compresiune rezidual rămâne în stratul de suprafață, ajutând la închiderea fisurilor microscopice de la suprafață și împiedicând extinderea eroziunii....
    Citeşte mai mult
  • material prelucrat tija pistonului

    material prelucrat tija pistonului

    1. Oțel 45# În circumstanțe normale, dacă sarcina tijei pistonului nu este foarte mare, oțelul 45# este utilizat în general pentru producție.Deoarece oțelul 45# este un oțel structural cu carbon mediu utilizat în mod obișnuit, are o rezistență ridicată și o prelucrabilitate bună, mai ales când roțile sudate...
    Citeşte mai mult
  • 304 316 Tuburile cilindrice din oțel inoxidabil au caracteristici excelente de performanță

    304 316 Tuburile cilindrice din oțel inoxidabil au caracteristici excelente de performanță

    Diametrul interior al tubului cilindrului din oțel inoxidabil indică forța de ieșire a cilindrului (realizat din tuburi cilindrice din oțel inoxidabil 304 sau 316).Pistonul trebuie să alunece lin în cilindru, iar rugozitatea suprafeței interioare a cilindrului ar trebui să atingă ra0.8um.Suprafața interioară a st...
    Citeşte mai mult