Dacă cilindrul pneumatic de aer este dezvoltat în timpul aplicării sale, este în general pentru că tija de piston din oțel întâlnește excentricitatea sa în timpul procesului de instalare.Va fi distrus și uzura.
Când scurgerile interioare și exterioare apar în cilindrul pneumatic, centrul tijei pistonului C45 trebuie ajustat în timpul utilizării interiorului și exteriorului acesteia, ceea ce poate asigura eficient coaxialitatea tijelor sale de piston cromate și a cilindrului său pneumatic de aer la unele. măsură.Dacă dispozitivul său de ceață de ulei este fiabil pentru a se asigura că componenta este hidratată.
Când inelul de etanșare și inelul de etanșare apar în cilindrul pneumatic, este necesar să le înlocuiți în mod regulat;dacă există impurități în cilindrul pneumatic, acesta trebuie curățat la timp;când există cicatrici pe tija pistonului, aceasta trebuie schimbată.
La utilizarea cilindrului pneumatic, mișcarea acestuia este instabilă și o ieșire insuficientă.Dacă lucrul în ceață este fiabil;dacă conducta căii de aer este blocată.
Efectul de cache are loc în cilindrul pneumatic, care este în general cauzat de ruperea inelului de etanșare a cache-ului sau de reglarea distrugerii șurubului.În acest moment, inelul carcasei și șurubul de reglare trebuie înlocuite.
În timpul funcționării cilindrului pneumatic, cerințele utilizatorului sunt scăzute ca preț.Principiul și structura cilindrului pneumatic sunt relativ simple.Este ușor de instalat și întreținut în timpul utilizării.Inginerii trebuie să aibă anumite cunoștințe electrice.Altfel Operațiunea l-a distrus.
Ora postării: Oct-21-2022