Produsele pneumatice pot fi împărțite în mai multe categorii de elemente de control, elemente de detecție, elemente de tratare a sursei de gaz, componente de vid, elemente de antrenare și componente auxiliare.Elementul de control este un element care controlează pornirea și oprirea șoferului, cum ar fi supapa solenoidală, supapa manuală etc.;Elementele de detectare sunt componente de presiune și debit de vid, cum ar fi senzorii de presiune, senzorii de vid, senzorii de debit Elemente precum apa precum apa, uleiul, gunoiul etc. sau componente care reglează presiunea;componentele de vid generează comprimarea aerului sau comprimarea aerului sau absorb alte produse.Componente afiliate utilizate împreună, elemente de vid etc.
Mașinile pneumatice și produsele componente sunt domeniile cheie de dezvoltare ale industriei de etanșare hidraulice și pneumatice.Cercetarea datelor arată că proporția de 19,9% este de 19,9%.Ca rezultat, valoarea totală a producției industriale a mașinilor și componentelor electrice cu presiunea aerului din țara mea este de 28,62 miliarde de yuani.Potrivit datelor dezvăluite de Asociația Industriei Shanghai Liquid Qiqi, valoarea totală a producției industriale a întreprinderilor de contact cheie ale industriei cu 26 de aer în aer a fost de 16,53 miliarde de yuani, o creștere față de anul trecut.Statisticile producției de produse pneumatice din China arată că producția de produse pneumatice din țara mea este în scădere în luna lunii.Producția totală a produselor pneumatice ale țării mele este de 445,82 milioane.Ulterior, din cauza impactului epidemiei, producția totală de produse pneumatice a scăzut la 4209 milioane, o scădere de la an la an cu 6%.
Conform statisticilor din Anuarul industriei de mașini din China, produsele pneumatice ale țării mele pot fi împărțite în unelte pneumatice, sisteme pneumatice și evaluări auxiliare pneumatice.Statisticile din anuarul statistic al producției de produse subdivizate, din care producția de scule pneumatice este mare, 437356 unități
Deși industria aerodinamică a țării mele a atins o anumită scară și un nivel tehnic, în comparație cu nivelul avansat internațional, există un decalaj mare.Valoarea producției produselor pneumatice din țara mea reprezintă doar 1,3% din valoarea totală a producției mondiale, doar 1/21 din Statele Unite, 1/15 în Japonia și 1/8 din Germania.Acest lucru este foarte disproporționat față de marea putere a peste 1 miliard de oameni.Din perspectiva soiurilor, într-o companie japoneză există 6500 de soiuri și doar 1/5 din ele în țara mea.Diferența dintre performanța produsului și nivelul de calitate este, de asemenea, foarte mare.
Tehnologia pneumatică se concentrează pe direcția de dezvoltare a miniaturizării, miniaturizării, modularității, consumului redus de energie, integrării, inteligenței, standardizării și extinderii duratei de viață a produselor pneumatice.În viitor, carbonizarea scăzută (economisirea energiei pneumatice), integrarea electromecanice (combinația de acționare pe gaz și driver electric) și sistematică (adică, plug-in) vor deveni, de asemenea, centrul dezvoltării produsului.În același timp, întrucât China promovează modernizarea industriei prelucrătoare și dezvoltă viguros producția inteligentă, dezvoltarea, producția și popularizarea roboților în viitor vor conduce la dezvoltarea rapidă a componentelor de presiune a aerului.Pe baza ratei de creștere compusă de 5%, este de așteptat ca valoarea producției industriale a mașinilor de putere a aerului și a produselor componente este de așteptat. Scara a ajuns la 38,4 miliarde de yuani.
Hangzhou a actualizat recent „Raportul de cercetare a pieței componentelor pneumatice 2022-2026”.Tendința viitoare de dezvoltare a industriei de componente a făcut previziuni științifice.
Pe măsură ce tehnologia pneumatică este aplicată din ce în ce mai mult la asamblarea automată și la prelucrarea automată a pieselor mici și articolelor speciale din diverse industrii, performanța elementelor pneumatice tradiționale originale este îmbunătățită continuu.În același timp, varietatea componentelor pneumatice este în creștere, iar tendințele sale de dezvoltare sunt în principal în următoarele aspecte:
Dimensiunea este mai mică, greutatea este mai ușoară, iar consumul de energie este mai mic.În industria producătoare de componente electronice, medicamente, deoarece volumul pieselor de prelucrare este mic, dimensiunea elementului pneumatic este obligat să fie limitată.Direcția de dezvoltare.Electrovalvele ultra-mice au fost dezvoltate în străinătate cu doar dimensiunea degetului mare și o suprafață efectivă a secțiunii transversale de 0,2 mm2.Este mai ideal să dezvoltați componente cu forme mici și debite mari.În acest scop, traficul a crescut de 2 ~ 3,3 ori.Există o serie de electrovalve mici.Lățimea corpului supapei este de numai 10 mm, iar zona efectivă poate ajunge la 5 mm2;15 mm lățime și 10 mm2 în zona efectivă.
Multe ocazii de utilizare a componentelor pneumatice, cum ar fi mașinile de laminare din oțel, liniile de asamblare textile etc., nu pot fi întrerupte din cauza problemelor de calitate ale componentelor pneumatice în timpul orelor de lucru, altfel vor cauza pierderi uriașe.Prin urmare, fiabilitatea componentelor pneumatice este foarte importantă.Pe navele cu pânze, există multe componente pneumatice, dar nu sunt multe fabrici de componente pneumatice care să poată intra în acest domeniu.Motivul este că cerințele sale de fiabilitate pentru componentele pneumatice sunt deosebit de ridicate și trebuie să treacă certificarea mașinilor internaționale.
Direcția de dezvoltare a componentelor pneumatice: securitate și fiabilitate mai mari.Standardele internaționale ale tehnologiei pneumatice pot fi observate că standardele nu numai că propun cerințe de interschimbabilitate, dar subliniază și securitatea.Presiunea testelor de rezistență, cum ar fi îmbinările țevilor și carcasele de tratare a surselor de gaz, este crescută la 4 până la 5 ori presiunea de utilizare, iar timpul de rezistență la presiune este crescut la 5-15 minute.Dacă aceste standarde internaționale sunt implementate, tubul cilindrului de aer intern (cilindrul pneumatic), setul de cilindru pneumatic, turnarea de tratare a sursei de gaz și îmbinările tubului vor fi dificil de îndeplinit cerințele standard.Pe lângă rezistența rezistenței la presiune, s-au făcut și unele reglementări în structură.De exemplu, reglementările externe ale carcasei transparente tratate cu sursă de gaz ar trebui adăugate cu un capac de protecție metalic.
Ora postării: 15-feb-2023