KITURI DE CILINDRI PNEUMATICI SERIA DSBC

Scurta descriere:

Cilindri pneumatici conform standardelor ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)
Avem, de asemenea, seria DNC și seria ADVU


Detaliile produsului

Etichete de produs

Video

Dimensiunea alezajului: 32mm 40mm 50mm 63mm 80mm 100mm 125mm
1. Putem oferi seturi de cilindri pneumatici DSBC și cilindri de aer, piese standard pentru kit de cilindri pneumatici ISO15552/6431
2. Alezaj 32 mm 40 mm 50 mm 63 mm 80 mm 100 mm Seturi de cilindri de aer DSBC disponibile.
3. Conform standardelor ISO15552 (ISO6431) și VDMA24562
4. Seturile complete de asamblare a cilindrului pneumatic includ capac frontal, capac spate, piston, toate garniturile, toate șuruburile, inelul magnetic, inelul PTFE și etc., numai cu excepția tijei pistonului și a profilului cilindrului pneumatic.

kituri DSBC (1)
kituri DSBC (2)

Caracteristică

1) Această serie de kituri de cilindri pneumatici este conformă cu: standardul FESTO
2) Există tampoane reglabile la bornele cilindrului, cu excepția pernei montate.
3) Putem oferi diferite tipuri de stil de montare conform standardului FESTO, cum ar fi montarea pe picior, montarea flanșei frontale, montarea flanșei posterioare și așa mai departe.
4) Pot fi oferite diferite tipuri de filet în funcție de cerințele clienților, de exemplu: BSP, NPT etc.

Alte caracteristici

Set de piese folosite la asamblarea si repararea elementelor pneumatice.
Accesoriile pentru pneumatică sunt formate dintr-o mare varietate de componente care completează sau fac parte din alte elemente pneumatice.
Pneumatica este tehnologia care folosește aer comprimat pentru a acționa diferite mecanisme.În sectorul industrial este utilizat în multiple procese și aplicații.

FAQ

Î1: Ce sunt kiturile de cilindri pneumatici?
R: Kiturile de asamblare a cilindrului pneumatic din China se referă la accesoriile cilindrului pneumatic, altele decât tubul cilindrului de aer (tub cilindrului 6063) și tija pistonului, inclusiv capacul de capăt al cilindrului pneumatic, pistonul cilindrului pneumatic, inelul de etanșare etc.
Q2: Care este materialul capacului cilindrului pneumatic?
R: Datorită formei complexe a capacului de capăt al cilindrului pneumatic, se folosește în general turnarea din aliaj de aluminiu.În comparație cu chiulasele din fontă, chiulasele pneumatice din aliaj de aluminiu au avantajul unei bune conductivitati termice, care este benefică pentru a crește raportul de compresie și pentru a îmbunătăți eficiența muncii.În plus, în comparație cu fonta, aliajul de aluminiu are un avantaj remarcabil în greutate, care este în conformitate cu direcția de dezvoltare a designului ușor.
Î3: Care este standardul setului dvs. de cilindru de aer?
R: Seturile noastre de cilindri pneumatici sunt produse în strictă conformitate cu dimensiunea cilindrului pneumatic.Pentru a evita scurgerile de aer, dimensiunea capacului de capăt trebuie să se potrivească cu dimensiunea cilindrului pneumatic.
De exemplu, standardul pentru cilindrii pneumatici SI este ISO6431, iar standardul setului nostru de cilindri pneumatici este ISO6431;standardul pentru cilindrii pneumatici DNC este VDMA24562, iar standardul setului nostru de cilindri pneumatici este VDMA24562.
Î4: Care este materialul truselor de etanșare a cilindrului pneumatic?
R: Seturile de asamblare a cilindrilor pneumatici ale setului de etanșare sunt fabricate de NBR.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă