1. Piese pneumatice FRL
Piesele pneumatice FRL se referă la ansamblul a trei elemente de procesare a sursei de aer, filtru de aer, supapă de reducere a presiunii și lubrifiant în tehnologia pneumatică, numite piese pneumatice FRL, care este folosit pentru a purifica, filtra și reduce sursa de aer care intră în instrumentul pneumatic.Presiunea la presiunea nominală de alimentare cu aer a instrumentului, care este echivalentă cu funcția transformatorului de putere din circuit,
Aici vom vorbi despre rolul și utilizarea acestor trei componente pneumatice:
1) Filtrul de aer filtrează sursa pneumatică de aer, în principal pentru a curăța tratamentul sursei de aer.Poate filtra umiditatea din aerul comprimat pentru a preveni intrarea umidității în dispozitiv cu gaz și pentru a purifica sursa de aer.Cu toate acestea, filtrarea acestui filtru Efectul este limitat, așa că nu vă așteptați prea mult la el.În același timp, ar trebui să fiți atenți și la descărcarea apei filtrate în timpul procesului de proiectare și să nu faceți un design închis, altfel întreg spațiul poate fi umplut cu apă.
2) Supapă de reducere a presiunii Supapa de reducere a presiunii poate stabiliza sursa de gaz și poate menține sursa de gaz într-o stare constantă, ceea ce poate reduce deteriorarea supapei sau a actuatorului și a altor componente din cauza schimbării bruște a presiunii sursei de gaz.
3) Lubrificator Lubrifiatorul poate lubrifia părțile în mișcare ale corpului și poate lubrifia părțile care nu sunt convenabile pentru a adăuga ulei de lubrifiere, ceea ce prelungește foarte mult durata de viață a corpului.Astăzi sunt bucuros să vă povestesc despre asta.În procesul de utilizare efectivă, se recomandă să nu folosiți acest lubrifiant.Utilizarea corectă a produselor este încă neprofesională și lipsită.Mai mult, China este acum un șantier mare de construcții, iar calitatea aerului este dominată în principal de smog, ceea ce înseamnă că aerul este plin de praf, iar praful este comprimat de compresorul de aer.După aceea, conținutul de praf pe unitate de volum va fi mai mare, iar lubrifiatorul va atomiza acest aer comprimat cu mult praf, ceea ce va duce la amestecarea ceață de ulei și praf și va forma nămol, care va comprima apoi aerul. componente cum ar fi electrovalve, cilindri, manometre etc., ducând la blocarea și necroza acestor componente, așa că sugestia mea pentru toată lumea este că dacă nu puteți gestiona sursa de gaz în mod rezonabil, standardizat și corect (ce voi introduce mai târziu) același tip de sursă de aer este sursa de aer standard), atunci cel mai bine este să nu folosiți lubrifiantul, nimic nu este mai bun decât să îl aveți, fără lubrifiant, cel puțin nu va exista nămol, iar durata de viață a diferitelor componente pneumatice va fi mai sus.Desigur, dacă tratamentul sursei de aer este foarte bun, trebuie să fie mai bine să utilizați un lubrifiant, care va îmbunătăți foarte mult durata de viață a componentelor pneumatice.Astfel, puteți confirma dacă îl utilizați în funcție de situația dvs. specifică.Daca ai cumparat deja tripletul pneumatic, nu conteaza, doar nu adauga ulei in lubrifiator, sa fie un decor.
2. Comutator pneumatic de verificare a presiunii
Acest lucru este foarte important, pentru că cu acest lucru, echipamentul dumneavoastră poate fi folosit în mod fiabil și normal, deoarece în producția reală, presiunea sursei de aer trebuie să fluctueze și chiar și presiunea aerului va apărea din cauza îmbătrânirii componentelor pneumatice.În cazul unei scurgeri, dacă componentele pneumatice încă funcționează în acest moment, este foarte periculos, așa că funcția acestei piese este de a monitoriza presiunea aerului în timp real.Odată ce presiunea aerului este mai mică decât valoarea setată, se va opri și alarma imediat.Design umanizat, ce considerație de siguranță.
3. Electrovalvă pneumatică
Supapa electromagnetică, de fapt, trebuie doar să alegeți conform standardului.Voi vorbi despre asta aici pentru a adânci impresia tuturor.De asemenea, trebuie să vă reamintesc că dacă aveți prea puține puncte de control, nu utilizați tipul integrat de mai sus.Este suficient să achiziționați câteva electrovalve separat.Dacă controlați o mulțime de proiecte, cel mai bine este să utilizați acest grup de electrovalve.Instalarea și fixarea sunt relativ simple și, de asemenea, economisește spațiu.Ușurința în utilizare și aspectul curat sunt ambele bune.
4. Conector pneumatic
În prezent, îmbinările pneumatice sunt practic de tip cu fișă rapidă.Când conectați traheea și articulația cu priză rapidă, ar trebui să se acorde atenție la două probleme.Primul este că capătul traheei trebuie să fie tăiat plat și să nu existe teșituri.Al doilea este că trebuie să fie Introduceți traheea în loc, nu doar să o înțepeți.Deoarece orice neglijență poate provoca scurgeri de aer la poziția articulației, rezultând pericolul ascuns al presiunii instabile a aerului.
Ora postării: 08-ian-2022