Uzura cilindrului（Autoair este fabrica de butoaie de cilindru pneumatic） apare în principal în anumite condiții nefavorabile, așa că ar trebui evitată pe cât posibil.Să vorbim despre principalele măsuri de reducere a uzurii cilindrului:
1) Încercați să porniți motorul cât mai puțin posibil.„Mai puțin” înseamnă
Nu este indicat să începeți des.„Slow” înseamnă rularea la viteză mică după pornire, iar „cald” înseamnă așteptarea până când temperatura motorului este normală înainte de pornire.
2) Mențineți temperatura normală de funcționare a motorului în timpul funcționării.Dacă temperatura este prea scăzută, cilindrii Yantai vor fi corodați și uzați.Dacă temperatura este prea mare, uleiul de motor va deveni mai subțire și lubrifierea va fi slabă, ceea ce este predispus la uzura adezivului.
3) Curăţaţi şi înlocuiţi regulat elementul filtrului de aer.
4) Asigurați-vă că motorul este bine lubrifiat.Verificați frecvent cantitatea și calitatea uleiului și curățați filtrul de ulei la timp.
5) Îmbunătățiți reparația
Metoda de determinare și inspecție a dimensiunii reparației cilindrului
Determinarea dimensiunii reparației cilindrului
Dacă uzura cilindrului depășește limita admisă sau există zgârieturi serioase, caneluri și gropi pe peretele cilindrului, cilindrul trebuie să fie alezat și reparat în funcție de nivelul de reparație, iar pistonul și inelul pistonului cu o dimensiune mărită corespunzătoare cilindrului ar trebui selectat.Pentru a restabili geometria corectă și jocul normal.Formula de calcul pentru dimensiunea reparației cilindrului este următoarea:
Dimensiunea reparației = diametrul maxim al cilindrului + permisiunea de alezaj și șlefuire
Aportul pentru alezarea și șlefuirea este în general de 0,10-0,20 mm.Mărimea reparației calculată trebuie comparată cu gradul de reparație.Dacă este în concordanță cu un anumit grad de reparație, poate fi reparat în funcție de un anumit grad: Dacă nu se potrivește cu gradul de reparație, de exemplu, dimensiunea calculată a reparației este între cele două grade de reparație Între acestea, cilindrul trebuie reparat după cel mai mare număr de etape de reparaţie.
Dacă uzura cilindrului depășește dimensiunea maximă de reparație de primă clasă, căptușeala cilindrului trebuie instalată.
Înștiințare
Când înlocuiți pistonul și căptușeala cilindrului motorului, atâta timp cât un cilindru trebuie să fie alezat, șlefuit sau înlocuit, cilindrii rămași trebuie să fie alezați, șlefuit sau înlocuiți în același timp pentru a menține consistența muncii fiecărui cilindru. motorul.
Cum se verifică cilindrul
Pe lângă verificarea peretelui cilindrului pentru zgârieturi și deteriorare, diametrul cilindrului trebuie măsurat pentru a calcula rotunjimea și cilindricitatea cilindrului.
(1) Instalați și verificați calibrul cilindrului
1) Alegeți o tijă de prelungire potrivită în funcție de dimensiunea standard a cilindrului de testat și, după instalarea acesteia, nu strângeți temporar piulița de fixare.
2) Reglați micrometrul cu diametrul exterior la dimensiunea standard a cilindrului care urmează să fie testat și puneți manometrul cilindrului instalat în micrometru.
3) Rotiți ușor biela pentru a face indicatorul contorului cilindrului să se rotească cu aproximativ 2 mm, aliniați indicatorul la poziția zero a scalei și strângeți piulița de fixare a tijei de legătură.Pentru a face măsurarea corectă, repetați calibrarea zero o dată.
(2) Metoda de măsurare
1) Folosind manometrul cilindrului, țineți manșonul termoizolant cu o mână și țineți partea inferioară a tubului lângă corp cu cealaltă mână.
2) Luați tija de măsurare mobilă a gabaritului cilindrului după corectura în două direcții paralele cu axa arborelui cotit și perpendicular pe aceasta și luați trei poziții (secțiuni) sus, mijloc și jos de-a lungul axei cilindrului pentru a măsura un total de șase valori., după cum arată imaginea:
3) Când măsurați, mențineți tija de măsurare mobilă a ecartamentului cilindrului perpendiculară pe axa cilindrului pentru o măsurare precisă.Când acul gabaritului cilindrului de balansare din față și din spate indică cel mai mic număr, înseamnă că tija de măsurare mobilă este perpendiculară pe axa cilindrului.
Ora postării: 10-12-2021